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第五一六章 原子能产业的情况（第4页）

现在已经可以开始着手设计建设核动力船舶了。

如果陆上试验堆的运行正常，那么就可以开始生产真正的船用反应堆，在几年后直接上舰。

如果一切顺利，预计五年左右的时间之后，大明核动力船舶就能下水。

这个速度比前世的美利坚人要快很多。

前世的核潜艇项目，也是在曼哈顿工程完成之后，才另外启动的工程项目。

第一艘核潜艇服役，比曼哈顿工程完成，晚了九年的时间。

大明这边很可能要把这个时间也缩短一半。

其实和整个新元素工程一样，并不是说大明的研究速度会比前世的美利坚人快。

而是在大明皇帝的主导下，大明所有相关项目都是紧锣密鼓的执行的，一个接一个甚至甚至同时执行的。

美利坚人的项目是一个一个的半独立的执行的。

每一个新项目的启动，都可能有一大堆的扯皮问题等着相关人员。

科学家就算是有了成熟的想法，也要能够说服官员和军方推动立项，官员和军方还要去推动国会拨款。

然后才能开始组织人员开始具体的研究。

这个过程中还会存在大量的商业问题，负责生产的厂商的选择和配合问题。

他们会有大量的时间浪费在这些没办法节省的环节上。

就像现在，陆上试验堆还没有建完，朱昭燮的报告上就已经提出：

“可以提前开始设计建设核潜艇设计了。”

反应堆都没验证的呢，怎么能够去设计使用这种反应堆的核潜艇？

逻辑上很简单，反应堆设计团队给出反应堆要求的空间，给出反应堆的主要参数。

核潜艇设计的时候，按照反应堆的参数设计动力和传动系统，同时为反应堆留出足够的安装空间。

等核潜艇建好了船壳和框架，把装反应堆的地方暂时空着。

反应堆验证完成后拉过来装船。

当然，前提是反应堆的陆上实验，真的能够按时正常的完成。

不然的话，到了最后关头，反应堆设计有问题，要大幅度的修改，那建好了壳子的潜艇也要大改。

虽然现有的产品不会完全废掉，但是肯定要浪费大量的金钱和时间。

所以更关键的问题是，要有一个拥有足够权威的人，给这种工程管理方式背书和负责。

这个人只能是皇帝了。

而朱靖垣的决定就是：“可以”。

如果成功了，三年之内核潜艇下水，如果失败了，浪费上千万银钞，核潜艇可能要五年之后才能下水。

这个代价朱靖垣还是承担的起的。

关键是，目前的研究方向，也是朱靖垣给出的，大体上是正确的。