也就是理论上更慢。
围场的气氛开始变了。
窃窃私语变成了明确的讨论和电台里急促的通话。
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下午,皮奥特换上了最软的轮胎,进行排位赛模拟,也就是单圈极限冲刺。
当他的赛车在最后一个弯道带着清晰的紫色路肩——代表比上一圈更快——痕迹全速冲过起跑线时,大屏幕上的计时器跳出了一个让整个围场瞬间失声的数字:
比当前场上第二名的最快圈,快了整整1。2秒。
维修区一片哗然。
1。2秒!
在f1,0。3秒的差距已经意味着明显的性能优势,0。5秒几乎是一个时代的差距。
1。2秒?
这简直是降维打击!
红牛车库里霍纳的笑容彻底消失,正在和技术总监飞快地交谈。
梅赛德斯领队托托·沃尔夫面无表情,但手指在桌面上急促地敲击。
法拉利方面,一片凝重的沉默。
媒体区炸了锅。镜头疯狂地对准刚刚停稳、还在冒着热气的哈斯vf-24,对准了从车里出来、还有些懵的米克,对准了哈斯车库前脸色涨红、强装镇定的冈瑟。
“冈瑟!冈瑟!圈速是真实的吗?赛车有什么秘密?”
“这涂装意味着曼联正式进军f1了吗?”
“你们是否使用了违规技术?”
“车手感觉如何?赛车像火星车吗?”
问题如潮水般涌来。
冈瑟深吸一口气,对着镜头,声音极大:
“圈速?车手跑出来的,就是真实的。赛车?它符合所有规则,国际汽联可以随时检查。涂装?我们老板喜欢红色,曼联的红色很棒,就这样。至于像什么……”
他顿了顿,咧嘴露出一个有点凶狠的笑容:
“它不是什么像火星车。女士们先生们,欢迎来到地球,而我们的vf-24,就是从火星来的那一个。”
这番话,传遍了全世界。
哈斯vf-24,曼联火星车,在它的首次正式亮相中,宣告了新赛季的到来。
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冈瑟的话在围场里炸开了一圈又一圈的涟漪。