“那你自己是怎么想的呢?”
“我。。。。。。”
不仅仅是迈凯伦,这几天梅奔、威廉姆斯甚至包括法拉利都有人试图与束龙联系过,说真的每一家听起来都特别牛逼,好东西太多的时候患上选择困难症当真不是一件很奇怪的事情。
束龙首先排除掉的就是法拉利。
不是说法拉利不好,反而应该说法拉利太好了,尽管已经连续七年与总冠军无缘这件事多少有些伤感,但他们的资源与底蕴围场内没有哪一家车队敢说比得上的。
问题是,周冠宇现在就在那里,而且他今年的F4新秀赛季跑得相当不错,保守估计至少也能拿一个年度亚军。
如果束龙选择了法拉利,那么不管最后两人之中谁的表现更突出,另一个人的地位瞬间就会变得极度尴尬。
小车队先放在一边不谈,除了眼前的红牛,梅奔或许是唯一能跟法拉利资源掰掰腕子的车队。
不但去年便包揽了车手总冠军和车队冠军,按照今年的积分势头来看,估计拿的又是和去年一模一样的剧本。
说实在的,束龙总觉得自己和梅奔挺投缘的来着,毕竟二者就连崛起的年份都高度重合,这不是纯纯暗示是什么?
但就像是前两天马尔科给他分析的局势一样,现在的梅奔或许并不能算是一个非常好的去处。
互为竞争对手的话听一半就好,但马尔科博士的某些观点束龙觉得还是挺有道理的。
首先这几年梅奔的车明显就是独一档的火星车,现任的两位车手也正处于巅峰期,短时间内没有多少可以抠出来给新人的机会。
像是法拉利则更过分,一直沉迷于进口冠军,新人想要出头遥遥无期,就只能从客户车队那里寻求机会
红牛就不一样了,这个青训出了名的残酷和内卷,稍微有点不满意直接就给你涮掉,连第二次的机会都不会给。
零几年的时候尤为突出,红牛连续几个别人眼馋都馋不来的青训车手,有因为头发太长看不顺眼被踢掉的,有因为戴眼镜看不顺眼被踢掉的,还有单纯就是看不顺眼被踢掉的。。。。。。
但它的的确确是没有背景的车手最容易上位的平台,手里掌握着有绝对话语权的F1席位就有足足四个,至于上位之后能不能把握住机会就只能看车手自己的本事了。
“Max你应该也认识,来之前他告诉我你们曾经对他有过许多帮助,而且他还说你绝对是一个非常出色的车手。当然他的话我也不能完全信,不过看乔斯的那张臭脸我觉得很有必要亲自来考察一下。
结果很明显,目前我对你很满意,你在前两天的比赛里因为对胜利的渴望所诞生出超越极限的奇迹,这也非常符合我们红牛的精神不是吗?”
三年前那个在加油站被束龙一家三口帮助的落魄男孩,今年就以不满十八岁的年纪成为了红牛二队的正式车手,并且还一举创下了F1史上最年轻的车手和F1史上最年轻获得积分的车手两项奇迹。
这支青训确实很爱给年轻的车手机会,以至于经常做出一些在外人看来堪称揠苗助长的决定,就像是他们品牌的商标一样,令人匪夷所思的疯狂。
尼基。劳达前阵子才在Max身上吃了瘪,但确保车手席位这样的条件不是说拿出来就拿得出来的,哪怕是如今到了束龙这里他也不敢做出言之凿凿的保证。
Max的成就说明了马尔科这个老家伙的眼光毒辣,但是年轻的车手在赛道上不管不顾的鲁莽,也是让绝大部分车队望而却步选择观望的原因。
束龙看了一眼自己面板里新出现的那个词条,心里其实也已经对现有的选择有了一定的倾向性。
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