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第535章 博格华纳南山（第2页）
那个时候，谁的减速器好一些，谁的差一些，已经没有任何消费者在意了。
“对方有透露想要商讨的合作项目具体是什么内容吗？”
作为汽车行业的资深人士，江辉自然也是知道博格华纳的情况。
对方愿意合作，他倒也没有拒绝。
毕竟人家才是美利坚的地头蛇，跟几大车企的关系都很密切。
背后是不是有一些不为人知的合作和人际关系都是不好说。
别以为只有华夏才讲究关系，人家美利坚那边更加夸张。
“虽然没有说的非常直白，但是对方是想要跟我们洽谈6AT自动变速箱方面的合作。”
“当然了，这里面未尝没有它们想要通过这一次的交流来打听我们的研发紧张的意思在里头。”
纪华这么一说，倒是跟江辉的理解差不多。
这个时候博格华纳紧巴巴的过来找南山变速箱交流合作项目，目的也就是那两个了。
“那就跟他们好好的谈一谈吧。”
“我们一直想要在通用汽车和福特汽车那边打开局面，而不是现在的小打小闹。”
“但是依靠我们自己的努力很困难。”
“现在博格华纳跟我们一起合作的话，情况应该就不一样了。”
合资公司自然是有人家存在的意义。
不管是华夏的合资车企还是各种各样的合资零部件企业。
股东双方可以充分的发挥各自的优势。
要不然也不会走在一起。
得到了南山变速箱这边的回应，博格华纳那边也没有闲着。
在出发来华夏之前，沃尔福先找到了通用汽车的总裁墨菲。
他们两个是大学同学，关系非常的密切。
“墨菲，宝马汽车集团的新车型，很快就要搭载6AT自动变速箱了。”
“江辉已经在公开场合发言说这个事情了。”
“但是从我目前掌握的情况来看，不管是采埃孚还是爱信，亦或是我们博格华纳，在未来两三年内都是很难量产6AT的。”
“这么一来，想要使用6AT自动变速箱，就只能先跟南山变速箱合作。”
大家都是几十年的老熟人了，没有必要绕圈子，直接进入主题。
“我也听说了这个新闻。”
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