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第2044章 做氦气生意能赚大钱（第2页）

买印度的碎米，都够十万大军一天的口粮了。

杨凡虽然有钱，也不能让她这么祸害不是。

算了，也是被小娘皮打败了。谁让自己喜欢这一款呢。

这条船就改装一下，做成杨府的自用空中宫殿吧。

反正现代投资的那种超级飞艇，一时半会儿的也没影儿呢。现在还没完成技术锁定呢。后面技术锁定了，还要造出概念艇，然后再造出原型机艇。

原型机艇反复试验，最后定型了，才能正式开造他要的那款。

杨凡的现代先进飞艇是载重一千吨级，六百米长拉长水滴形的。设计图和内部装修图，都是瑶光搞定的。她的技术远比现在的技术先进的多，有很多超越现代的技术。

那个研究所对瑶光的设计惊叹不已，惊为天人。

真是牛逼到不行的设计师。

不停的打听，是哪个国家的设计师团队做的方案。他们知道杨总常年混迹海外，肯定是在国外找人弄得，杨总那个文化水平，他又不懂这个。

这些飞艇估计还有几年能拿到手。毕竟全新的东西风险是很大的。中间出不出问题谁也不知道不是。

现在杨府的领土已经这么大了，没有好的交通工具确实不方便。自己也要考虑给自己定制一艘飞艇了。十一天环游地球的空中宫殿，正是杨凡控制全球领地的最佳选择。

这东西远比飞机安全。载重量超级大，而且可以整年的留空。1800平米的地板面积，足够做成一座空中宫殿了。

这条飞艇换装了十二个氦气气囊，也是三层结构的，最大可能避免逃逸损失。氦气太贵了，杨凡也肉疼，这条飞艇再怎么采取措施，每年都要适量的加一次氦气的。

浮力计算都是和空气比的。不能简单认为氦气比空气重一倍，载重量就少一半。浮力等于是气囊排开空气的重量。而空气在不同高度是密度不同的。

也就是说飞的越高，空气月稀薄，同体积气囊飞艇载重量随着升高直线下降，甚至是断崖式下降。

在一千米以下的低空下，空气密度是氢气14倍。如果把氢气换成氦气，载重量会从氢气气囊的90吨，直接下降到83。7吨。

因为实际使用中，相对空气密度，氦气的浮力只有氢气的93%。

不过也够用了。自用型就是一座飞行宫殿，又不是运输物资。

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想飞高了，只能轻载，不然根本上不去。因为上面空气更稀薄稀薄。

所以，飞艇在不同高度下载重是不同的，这个有个表格，供驾驶员查阅。一边驾驶飞艇，一边关注高度表和气压表，随时查看飞行手册的对照表。

不过这个年代的导向技术不行，目前主要是靠人员在顶部排气窗口附近的平台上，用六分仪确定飞艇所在位置的经纬度，同时对着地面的地理标志和高精度卫星地图确定位置。