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“冯孝,你觉得楚太子能制衡楚王吗?”朱祁钰其实也在犹豫,朱佑樘太嫩了。
“奴婢觉得不能呀。”
冯孝实话实说:“楚王就藩之后,展露出来的才华,着实恐怖,楚太子是没经过风雨的温室花朵,成不了大器的。”
没错,朱佑樘确实被忽悠瘸了。
虽然现在的朱佑樘是他一手调教的,可人的基因就决定了这个孩子的上限。
就跟他的儿子们,基因不是灵魂的,而是原主的,造成了他的儿子们多是庸碌之辈。
“也好,朕没有分割楚国的意思。”朱祁钰叹息。
这几年。
民间自行车高度普及,得益于百姓收入提高,自行车价格适当下调。
大街上全是行驶的自行车。
大明的街道,明显多了很多,街道过度宽敞,显得路人寥寥,原因就是基建过度。
过度基建。
因为皇帝把基建作为政绩考核的一部分,各地官员,就挖空心思搞基建,搞经济。
像云南,通往内地的道路,前些年就一条。
但这几年,一共开凿出几十条,通往贵州、乌斯贜、四川、重庆、缅甸、交趾都有四五条路。
每天都在修路,疯狂修路。
很多路,修完了都没人走,还在维护,还在修。
云南这种省份,修路是正确的。
可浙江,修得四通八达,还在修,一个村都恨不得修出一百条路来。
反正政绩看这个,就修呗。
灌溉工程,也是重点考核项目。
现在,恨不得一亩地就修一个井,因为这是政绩呀。
甚至治水司提出三峡大坝工程。
却遭到中枢叫停,严格不通过,弊端太大了,耗资巨大,除了长江顺利通航外,几乎没别的好处。
驰道、沥青路、城市街道、桥梁、公厕、垃圾箱、路灯、学校、图书馆等都是基建工程。
现在全都泛滥。
都察院已经上疏很多次了,中枢还在讨论,皇帝觉得过度基建不是坏事,起码方便百姓了。
重点是,不搞基建,干什么啊?
人口暴增,这些人都是定时炸弹,中枢不搞点工程出来,让这些人能吃一口饭,压着他们别造反。