“卧槽,什么玩意儿,不是说欢迎交流竞争吗?怎么又搞这套把戏?”
“两面三刀的奔驰宝马。”
“大家别买了。”
“看的很无语,跟我冲了奔驰宝马官方账号。”
“霍总压力大了。”
网络上又开始骂了。
还是那句话,大部份人就是看热闹的。
真正喜欢的人,会支持你的产品。
包括奔驰的用户。
S系列就是财富和身份的象征,人家老总才不管你们网上怎么喷,他只在乎自己的感受。
所以只要不是触及国人底线的舆论,这些车企都懒的去处理。
因为闹事带节奏这些人基本上不是他们的用户。
他们只服务自己的用户。
而且是精准定位服务。
霍利没有看网络上的舆论,是余承东给他打电话过来讲的。
余承东关心道:“华为还好,享界s9定位虽然高,但眼下主打国内市场。
易安的行政轿车受到的影响会很大。
霍总要有心理准备。”
确实如他所讲,霍利从去泰国、印度考察就确定了易安的行政轿车重点走出口路线。
依靠出色的智能技术和舒适性在国外市场和奔驰S级,宾利等豪华舒适品牌斗上一斗。
还把印度的新总理拉来当“代言人”了。
现在德系车玩这一招,欧洲的关卡想进去就有点难了。
就算进去了,也不能依靠价格优势快速抢占市场。
不过亚洲地区的市场,目前是稳的,不至于让易安首款豪华高端行政轿车胎死腹中。
有亚洲市场的基础,销量也不会差。
但是欧洲的购买力显然更强。