传统车企肯定第一个头疼。
另外,霍利敢说这样的话,是对汽车品牌、技术、质量……的高度自信。
但并不是每个车企都有这样的信心,何况还是在价格战如此激烈的情况下。
他这个建议要颠覆油车和电车的市场格局。
从长远来看,肯定是有利的。
霍利最后又用比较轻松的口吻强调了一句,“我只是建议,没有强迫大家的意思,我们尊重市场规律。”
这些车商心里已经在骂他了。
在国际汽车论坛上提出这样的观点,能叫建议吗?
明明就是逼迫大家跟着他一起去做这件事。
摆明了,易安汽车接下来就要做服务生态,你们跟不跟?
不跟也得跟。
产业生态的重要性,大家心里都清楚。
“霍总是真真正正地再为消费者考虑啊。”
“霍总是在认真造车。”
“这样的人,要怎么黑啊?来自一个黑子的无奈。”
“霍总这一招太绝了,都卷吧,该让我们用户享受了。”
“易安汽车一定会登上世界舞台,我说的。”
“赞同,只是目前车型太少,给霍总一点时间,他能单挑bba。”
网友们看着直播讨论热烈。
车商也在小声议论。
请他来干什么?
来一次行业就变一次天,没有一点家底根本扛不住。
有的车企老总甚至快要哭着求霍利,让他们安安静静地赚一点钱不好吗?
这样搞下去,怎么活啊?
霍利没有关注那么多,他的出发点还是以易安汽车为鲢鱼,再次推动国产新能源产业往前迈一大步,彻底拉开与美西方的差距。
当他们望尘莫及的时候,所谓的贸易壁垒、关税、制裁……等手段都没用了。