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第37章 能解放生产力的工具求订阅（第10页）

“还有这款车，这叫防护式拖车，很简单，给平板拖车四周铸造上一圈护栏行了，最好可以开门，前左右三个方向都能活动……”

黄老铁比划了一下点点头：“哦，领导你脑子顶呱呱，小车还能这么造呢？”

钱进微笑。

他脑子没有一点创造力，只不过他曾经在快递点干过分拣工的活，见识了多种具有不同用途的新式推拉车。

然后他又介绍另一款车，“这个叫折迭式推拉车，能推也能拉，所以要在这个竖着的把手尽头，横向铸造两个短把手……”

“轮胎怎么解决？”黄老铁嘬着牙花子，忍不住原地开始转圈，“供销社的轮胎皮全得拿工业券换，你们单位有那么多工业券？”

蔡老六拍他后背：“他们是一家啊！”

黄老铁恍然的拍脑袋：“也是。”

钱进却知道不是这个道理。

黄老铁担心的对。

最难解决的就是轮胎问题。

特别是他要的这些车型是用小号轮子，根本不是当下的轮胎，起码在他所知里，当下还没有这种轮子。

现在的小推车用的都是12寸以上的大轮胎，充气轮胎，他需要的是实心塑料轮胎。

但这方面还是有办法解决。

降低标准。

他可以从27年买轮子当模型，让铁匠浇筑模子，从橡胶厂搜集合适的塑料自己来生产。

到时候他从商城买成品混进去，就说铁匠们工艺不精，造出的质量良莠不齐。

除了这三款车子钱进还有一款车子需要生产：“这个叫八轮拉车。”

“它底下是八个轮子，其中后面两个承重轮是三三一组，你看它们三个呈现品字形组装，到时候可以拉着它们上台阶……”

铁匠们看的满头雾水：“这样能上台阶吗？轮子还能爬台阶？”

钱进点头：“能的，它要用的轮子跟前面三款车不一样，这方面你们别担心……”

反而是这个工艺最复杂的八轮拉车在当下更好成型，因为它要自己爬坡，往往不能进行很大的负重，可以用充气轮胎。

这年头小推车常用轮胎在10寸以上，却也有4寸小轮。

八轮拉车就可以用八个4寸小轮组装使用，到时候可以轻易爬上海边台阶。

只要这四款小车投产，钱进知道自己的大队长位子就稳了，弄不好他还能再立一功呢。

因为他很清楚这四款车子确实在货运工作上极有优势，可以大大的解放生产力！