熊起和曾天意经过商量,决定先找当初举报西达公路存在严重质量问题的举报人林忠明了解一下情况。
林忠明是闽南省人,龙崎隧道进口端工程的施工负责人。
林忠明举报是因为他只拿到了一半的工程款,剩下的一半至今没有拿到。曾天意联系上林忠明后,表明了身份后,表示可以帮助他,林忠明便去了津州。
见面后,曾天意向林忠明详细了解了举报的原因。
经人介绍,林忠明跟龙崎隧道中标施工单位,北华建设总公司的总经理林枫相识,由于二人同是闽南老乡,一起吃了顿饭,饭桌上就达成了口头合作协议。
林忠明与林枫约定,由林忠明负责西达公路三标段龙崎隧道进口端工程,共1576米,每米工程价款为53700元,再加上临建费用和土方费用,工程价款共9100万。林枫抽工程价款的18%作为管理费。
此外,林枫要林忠明先提供700万元押金,等施工队进场后,业主支付10%的预付款后退还。若进场后一个月预付款不到位,林枫将为这笔押金按民间借贷支付利息。
而后,林忠明带领工人进场干活,历时近一年半的时间完工。除去一些主材,如钢筋水泥砂石等,林忠明说他只从林枫那儿拿到了4000万左右。西达公路全线通过交工验收通车后,林枫还欠他工程款押金及利息4500万左右。
之后,林忠明就踏上了举报之路,先后向两江省纪委国家信访局等部门举报西达公路项目存在转分包偷工减料拖欠农民工工资的问题。也就有了交通厅责令相关部门单位整改,但只是抹水泥刷涂料,敷衍了事。
“你承包的是龙崎隧道的进口端,那剩下的部分呢?”曾天意问道。
“剩下的部分分为中段和出口端。我是隧道一队。承包中段的是隧道二队。承包出口端的是隧道三队。按理说这个工程都应该由北华一家干,可是他却转包分包,这是不合法的。”林忠明说道。
“施工期间,有没有发生过伤亡事故?”
林忠明有些迟疑,没有马上作答。
“你最好跟我说实话,只有这样我才能帮你,我们联手才能达成所愿。”曾天意提醒道。
林忠明看了看曾天意,说道:“三个隧道队都发生过伤亡事故,但并没有全都如实上报,能私下处理的全都私下处理了。”
“除了你刚刚说的这些,你还知道哪些事情?”
“林枫和西达公路的建设单位,两江省高速公路发展有限公司的一把手秦利民是大学同学……”
“属实吗?”
“属实。”林忠明说的非常肯定:“我调查过,两个人是申城交通大学土木工程系80级的同班同学。正是因为有秦利民这个关系,林枫才来的两江干工程。不然你想想,一个闽南人,离两江两三千公里,为什么要到两江干工程呢。工程这个东西很特殊,你一个外地人,没有关系你干得了吗?”
“你还知道些什么?”
“秦利民上边有人,而且与你们交通厅的一把手关系密切。”